유라시아 횡단철도 연결에 따른 철도여행의 관광상품화 展望
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작성일 23-02-03 17:42본문
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모두 한데 어우러져 펼쳐진 모습은 생생한 자연 다큐멘터리였다라는 표현들은 실제로 시베리아 횡단열차를 탑승해본 여행객들의 탄성이다.
III. 철도여행의 지역별 property(특성) 및 관광자원 분석
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또 다른 철도여행 관광객들은 불라디보스톡에서 모스코바까지 6박 7일간의 시간이 지루하게 생각될 수도 있으나, 차창 밖의 웅장한 자연의 파노라마, 따뜻한 커피 향과 맛, 보드카를 마시며 밤새 러시아의 역싸와 문학에 대해 끝없이 나누는 대화의 정겨움, 한가롭게 독서나 오수 까지도 즐길 수 있는 여유로움까지 이 모두가 시베리아 횡단 철도여행의 정수라 하지 않을 수 없다라고 언급하고 있다아
IV. 유라시아 철도여행의 활성화 전략(strategy)과 measure(방안)
다. 끝도 없었다.유라시아 횡단철도 관광상품화 / (관광)
유라시아 횡단철도 관광상품화
남북한간에 경의선 철도 복원에 합의하고 공사가 시작되자(2000. 9. 18), 우리나라 무역업계는 물론 건설, 자원, 수송 등 관계산업 전반에 걸쳐 시베리아 훈풍이 날이 갈수록 높아가고 있다아 관광업계에서도 북한지역 관광 활성화는 물론 한반도에서 시베리아나 만주지역, 몽고평원, 中國과 중앙아시아를 거쳐 유럽에 이르는 유라시아(Eurasia) 철도여행의 실크로드가 열릴 수 있다는 전망이 고조되면서 그 가능성을 점검하고 있다아
. 서 론
유라시아 횡단철도 관광상품화 / (관광)
II. 유라시아 철도여행의 상품화 구상과 전망
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유라시아 횡단철도 연결에 따른 철도여행의 관광상품화 展望
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Ⅴ. 결 론 시베리아는 넓었다. 며칠을 자고 일어나도 반복되는 눈 덮인 대평원과 자작나무 숲..... 아! 시베리아의 웅장한 대자연에 할 말을 잃었다라든가, 눈 덮인 시베리아의 평원, 타이가 삼림에 피어오른 눈꽃과 물안개, 열차에서 맞이한 일출과 일몰 등은 실로 장관이었다.