미래 산업을 주도하는 세계 자동차 전쟁
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작성일 22-10-08 13:26본문
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반도체를 비롯한 첨단 산업분야 선두주자로, 좋은 기업 이미지 1위 기업으로 명실상부 대한민국 1위 기업의 자리를 꿋꿋이 지키고 있는 삼성그룹, 그 이름에 오점을 남긴 사업부문이 있으니, 바로 자동차 부문이다.
다.. 점점 규제가 엄격해지는 안전대책과 저공해 에너지 절약대책 등 앞으로 자동차가 갖추어야 할 기본적인 요건들은 많아진다.
살아남기 위한 경쟁
자동차 산업의 선두주자 미국, 독일, 日本 이들을 바짝 뒤쫓고 있는 한국과 中國 이들 나라의 밀고 밀리는 경쟁구도는 그야말로 숨 막히고 피 말리는 전쟁을 방불케 한다.
벤츠 회장 위르겐 E. 슈렘프는 ‘자동차 산업을 바꾸는 歷史적 합병’을 선언하고 미국 ‘빅3’의 하나인 크라이슬러와 합병하여 전 세계에 충격을 주었다. 21 세기(世紀) 에는 이런 요건들을 갖추고, 개성 넘치고 매력 있는 차 본연의 모습을 되살리는 혼신의 노력을 하는 기업만이 살아남을 수 있을 것이다. 이런 면을 보면 삼성이 못해서가 아니라 지금 현재 세계 자동차 시장이 얼마나 각박한지를 여실히 보여주고 있따
하지만 이 각박한 자동차 시장에 삼성이 뛰어든 이유는 자동차 산업이 가지고 있는 이익 외에 자동차가 가지고 있는 첨단 산업의 이미지, 그리고 자동차 산업을 제패하는 기업이 세계를 제패할 수 있다는 상징적 의미를 포함하고 있기 때문일 것이다. 세계자동차전쟁 , 미래 산업을 주도하는 세계 자동차 전쟁경영경제레포트 ,
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미래 산업을 주도하는 세계 자동차 전쟁
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세계자동차전쟁
레포트/경영경제
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미래 산업을 주도하는 세계 자동차 전쟁에 대한 자료(資料)입니다. 벤츠가 다임러 크라이슬러로 완전히 탈바꿈한 후 거의 2년 사이에 세계 …(To be continued )
미래 산업을 주도하는 세계 자동차 전쟁에 대한 자료입니다.
세계 자동차 전쟁 이 책은 기업들이 목표(goal)로 하고 있는 새로운 방향을 염두에 두면서 자동차 산업의 반세기를 되돌아보고, 1990년대 다국적 기업으로서 거대 자동차 기업들이 전개해 온 세계 경영전략(strategy), 상품전략(strategy), 생산체제의 변혁, 극적인 합병과 자본제휴 등 세계적인 재편성 과정에서 드러난 특징을 살펴보고 있따
문명사적인 전환기에 서 있는 오늘날은 무엇보다도 자동차로 인해 야기되는 여러 가지 문제점(問題點)들을 해결해야 하는 상황에 직면해 있따 하지만 자동차 1백여 년의 歷史를 살펴보면 오늘날 같은 상황은 전혀 예기치 못한 일은 아닐것이다.