[현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기introduction서(R&D 연구개발13, 2009년 하반기)
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작성일 22-09-29 17:32
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어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. 세계적인 자동차를 뛰어넘어 세계최고의 자동차가 …(생략(省略))
제꾸여 !
자기소개/기술연구
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자소서,취업,면접,합격,자기소개,기술연구,자기소개
[현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기introduction서(R&D 연구개발13, 2009년 하반기)
다. 현대자동차는 이미 세계적인 자동차이지만 세계최고의 자동차라 부르기에는 이르다고 생각합니다. 그래서 배운 지식을 좀 더 현실적이고 실용적인 분야에 사용하고 싶고 특히 자동차에 쓰이는 임베디드 시스템에 대해 좀 더 연구하고 싶어서 전자개발 분야에 지원을 하였습니다.학교에서 사람들과 직접 부딪치며 여러 가지 일을 하면서 무엇보다 사람이 중요하고 조화를 이루는 것이 가장 중요한 것임을 알 수 있었습니다. 그래서 프로젝트팀 내에서 혹은 학부 내에서 서로를 이어주는 다리와 같은 역할을 자주하고 문제가 있을 때는 다들 만족할 수 있는 절충안을 제시해서 문제를 해결하기 때문에 시너지효과(效果)를 발생시키는 원동력이라는 이야기를 자주 듣습니다..^^; 감사합니다! , [현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기소개서(R&D 연구개발13, 2009년 하반기)기술연구자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개
1. 자기紹介 (성격, 생활신조, 취미, 특기, 학교생활)[따뜻한 향기가 나는 사람]기계과 학생들이 하지 않는 행사 혹은 공연기획과 선거관리위원회 등 낯선 분야에 과감히 뛰어드는 도전정신과 학부부대표 활동을 하면서 학부 분위기의 전환점을 만드는 “가족제도”라는 것을 건의하고 운영하는 창의적인 발상과 추진능력이 advantage(장점) 입니다.2. 지원동기 및 입사포부[博學多識, 다양한 각도에서 생각하는 인재]전공 공부를 하면서 여러 분야 중에서 임베디드에 대해 관심을 가지고 공부를 했습니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다.하이브리드 자동차에서 친環境 전기자동차로의 變化를 위해 기술개발, 투자, 관심이 집중되고 있는 현 시점에서 앞으로의 전기자동차 시장에서 현대자동차의 입지를 강화하기 위해서 기술력 발전 및 확보에 기여하고 싶습니다. 그리고 기계공학과 전자제어공학을 복수전공하면서 기계적인부분을 생각하며 소프트웨어를 만드는 능력이 전자개발 분야에 꼭 필요하다고 생각합니다. 이점을 보완하기 위해 개인적인 일정에 무리가 가지 않는 한도 내에서 도와주려고 노력하고 있습니다..^^;
설명
어렵게 구한 합격 자기introduction서 입니다. 하지만 1000여장의 설문조사analysis(분석) 과 같은 일을 시간이 없음에도 불구하고 도와주고 모르는 부분을 부탁하면 資料를 찾아가면서 도와줄 정도로 다른 사람이 부탁을 거절 못하는 단점이 있습니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다.