지하철 오염의 문제점(問題點)과 대책방안(方案)oe.
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작성일 22-03-19 13:52
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위 자료 요약정리 잘되어 있으니잘 참고하시어 학업에 나날이 발전이 있기를 기원합니다. 7월19일 홍제역 대합실 작업장의 석면 폐닥트 패킹재에서 amosite(아모사 석면) 5%가 발견되었으…(투비컨티뉴드 )
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지하철오염의문제점(問題點)과대책방안(方案)oe
지하철 오염의 문제점(問題點)과 대책방안(方案)oe.
순서
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 지하철의 오염실태(實態)
1) 지하철 環境의 문제
2) 미세먼지 수준
3) 환승역 등 실내 라돈 농도 높아
4) 이산화탄소 많아 졸음 싣고 달린다
5) 지하철 석면에 마주향하여 최근에 밝혀지고 있는 점
2. 지하철역 공기질의 現況(현황)
1) 수립배경
2) 지하철역의 공기질 現況(현황)
(1) 미세먼지 오염現況(현황)
(2) 석면 사용 및 노출現況(현황)
(3) 라돈 농도現況(현황)
3) 정책goal(목표)
3. 결점
1) 시설 노후화에 따른 오염 증가 및 기존 시설개량에 한계
2) 터널 등 오염원에 대한 관리대책 미흡
3) 석면·라돈에 대한 기초 現況(현황) 조사 및 관리 인프라 부족
4) 지하철차량 실내공기질 관리의 한계
3) 주요 추진assignment
미세먼지 관리
석면 관리
라돈 관리
지하철차량 공기질 관리
4. improvement(개선)대책
1) 미세먼지 관리
(1) 외부로부터의 역사(歷史)내 오염물질 유입 차단
(2) 터널내 미세먼지 저감 추진
(3) 노후화된 환기설비 개량 및 관리 강화
(4) 미세먼지 특별관리 역사(歷史)를 선정하여 중점 관리
(5) 지하역사(歷史) 미세먼지 관리기준 강화
2) 석면관리
(1) 지하역사(歷史) 석면함유 실태(實態)조사
(2) 지하역사(歷史) 석면관리 강화어짐>
(3) 단계적 석면 철거
(4) 석면 해체 관련 인프라 구축
(5) 건강influence평가 실시 및 추적관리 plan 마련
(6)지하철 석면 관리기준 및 공사장 주변 비산관리 강화(環境부)
3) 라돈관리
(1) 지하역사(歷史) 지하수 라돈 유출방지
(2) 지하역사(歷史) 라돈 실태(實態)조사 및 지도 작성
(3) 라돈 측정(測定) 방법 및 관리기준 improvement(개선)
4) 지하철차량내 공기질 관리
(1) 지하철차량내 공기질 모니터링 실시(環境부)
(2) ‘대중교통수단 실내공기질 가이드라인’ 준수실태(實態) 점검
5) 이행상황 점검평가
5. 나의 견해
Ⅲ. 결 론
참고data(자료)
Ⅰ. 서 론
지하철 이용객이 크게 증가하고 있다 1월부터 5월까지의 하루 mean or average(평균) 승객 수송은 285만 명으로 작년 같은 기간의 253만 명보다 13 증가하여 올해 수송goal(목표) 273만 명을 웃돌고 있다 지하철 1량의 정원은 156명이나 피크 시엔 250~400명까지 타기도 한다. 지하철이 대도시 교통문제 해결의 the gist이기 때문에 나라마다 지하철 건설비의 상당 부분을 지원하고 있다 그러나 우리나라 지하철 연장 구간은 Japan 동경의 절반 수준인 116.5km에 불과하며 政府(정부)의 지원도 겨우 3%에 머물러 있다 서울지하철 지하역사(歷史)에 석면의 존재 여부는 어제 오늘의 이야기가 아니다.
위 資料 요약정리(整理) 잘되어 있으니
발전이 있기를 기원합니다. 지난 2007년 설비 조합원이 폐암에 걸려 산재인정을 받은 이후 지하역사(歷史)에 석면의 존재여부에 대하여 공사는 이를 부인하여 왔으며 노동조합은 계속적으로 지하공기의 오염과 석면의 유해성에 대하여 意見(의견)을 제시하여 왔었다.
